Аннотация:
В докладе рассматривается планирование летного эксперимента для повышения его информативности и обеспечения раздельного оценивания сил тяги и сопротивления методами параметрической идентификации. Представлены уравнения движения и полетные маневры, призванные обеспечить решение задачи при наличии шумов измерений. Работа также включает результаты реализации предложенного подхода посредством математического моделирования.