Выявление факторов, определяющих структуру системы управления организацией по обеспечению эксплуатации авиационной техники

Существующие модели обеспечения исправности авиационной техники на этапе эксплуатации предполагают, что техническое обслуживание осуществляется мощностями и инженерно-техническим составом эксплуатанта. При передаче функций обеспечения эксплуатации воздушных судов компании-посреднику, встает вопрос о создании наиболее оптимальной структуры управления такой компанией. Формирование такой структуры должно выполняться с учетом специфики решаемых компанией-посредником задач в рамках условий каждого конкретного эксплуатанта авиационной техники.