Планирование контрейлерных интермодальных перевозок

В данной статье в качестве объекта исследования рассматривается проблема планирования транспортных перевозок, в качестве фона принимается контейнерный контрейлерный транспорт, а в основу положена идея сети на основе хаба. С целью минимизации общих затрат на эксплуатацию сети создается модель расположения узла контрейлерных перевозок на основе хабовой сети, объединяющий текущий региональный грузопоток и состояние транспортной сети, а затем рассчитывается схема расположения узла транспортной сети и общие эксплуатационные затраты гибридной хабовой сети.