МОНИТОРИНГ И УПРАВЛЕНИЕ СОСТОЯНИЕМ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В РАМКАХ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА

В настоящее время в связи с развитием вычислительных систем и методов интеллектуального анализа данных становится возможным обеспечить повышение безопасности полетов ЛА и снизить стоимость их жизненного цикла путем оснащения средствами ранней диагностики состояния систем и конструкции и внедрением концепции технического обслуживания по состоянию. Мониторинг и управление состоянием авиационной техники является одним из обязательных элементов комплексной системы управления безопасностью полетов. Разработка современных и перспективных ЛА характеризуется повышением степени электрификации основных систем и их исполнительных механизмов. Ранняя диагностика неисправностей предполагает решение задач классификации и прогнозирования тенденций изменения технического состояния электромеханических систем. Примером комплексной диагностики состояния ЛА является мониторинг его летно-технических характеристик (ЛТХ), поскольку они зависят от нескольких основных составляющих: аэродинамика, вес ЛА, тяга двигателя. Объективно все три перечисленные выше составляющие подвержены деградации в процессе эксплуатации. Постоянный мониторинг ЛТХ с выяснением причин их деградации позволяет оперативно выявлять и устранять отказы и заблаговременно планировать техническое обслуживание воздушного судна с целью поддержания на должном уровне эксплуатационных характеристик летательного аппарата и безопасности полетов.