МОДЕЛИРОВАНИЕ ЧЕЛОВЕКО-МАШИННОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ В КОНТЕКСТЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ КАБИНЫ С ОДНИМ ПИЛОТОМ

В данной статье рассматривается вопрос моделирования пилота в контексте валидации человеко-машинного взаимодействия для кабин с одночленным экипажем. Особое внимание уделяется аспектам управления и взаимодействия пилота с бортовыми системами самолёта. Учитывая тенденции интеллектуализации авиационной техники и значимость человеческого фактора в качестве причины летных происшествий, данное исследование фокусируется на создании модели, способной имитировать действия и решения, принимаемые пилотом в условиях полета. Данная работа включает анализ существующих исследований в области моделирования пилота и разработку модели пилота с учетом психофизиологических особенностей пилотов, а также валидацию созданной модели. Компоненты данной модели могут использоваться не только для валидации перспективных кабин и комплекса бортового оборудования, но и для повышения эффективности тренажерных систем и качества подготовки пилотов, а также потенциально и в бортовом программном обеспечении в качестве средств автоматизации.